Kavan R-30SB Plusz 30A-es Szabályzó (5V/5A BEC) Hátramenet Funkció!

Új generációs, programozható mikroprocesszoros elektronikus sebességszabályozók KAVAN Plus kefe nélküli, érzékelő nélküli motorokhoz, amelyeket a félvezető technológiák legújabb eredményei alapján terveztek, biztosítva a nagy teljesítményt, miközben továbbra is egyszerűen használható/felhasználóbarát. A Plus termékcsalád ESC-i nagyszerűen működnek bármelyik „Sunday Flyer“/Sportos modellrepülőgépben, amelyet kefe nélküli motorok hajtanak LiPo/Li-ion/LiFe, valamint NiCd/NiMH akkumulátorokkal. Az ESC egy nagy teljesítményű, kapcsolható UBEC-kel rendelkezik, amely megbízható áramellátást biztosít a vevő és a szervomotorok számára. Az opcionális KAVAN LED PRO programozókártya (külön megvásárolható ugyanaz, mint a KAVAN PRO ESC termékcsaládnál) megkönnyíti az ESC programozását.

JELLEMZŐK

• Az elektronikus szabályzó (ESC) nagy teljesítményű, 32 bites ARM M4 mikroprocesszorral rendelkezik, amelynek üzemi frekvenciája akár 96 MHz is lehet.
• A DEO (vezetési hatékonyság optimalizálás) technológia jelentősen javítja a gázreakciót és a vezetési hatékonyságot, valamint csökkenti az ESC üzemi hőmérsékletét.
• Alkalmas a legtöbb repülőgépmodellhez tervezett, kefe nélküli motorokhoz, 3-4S LiPo akkumulátorokhoz.
• NiCd, NiMH, LiPo, Li-ion és LiFe akkumulátorokkal kompatibilis
• Erős kapcsolt UBEC stabilizátor 5.0 Volt 5 Amper.
• Állítható időzítés, hogy tökéletesen illeszkedjen a motorhoz.
• Állítható feszültségvédelem választható lekapcsolási típussal (lágy lekapcsolás/kemény lekapcsolás).
• Indítási módok: Normál/Lágy/Nagyon lágy, hogy illeszkedjen a közvetlen hajtású és a hajtóműves rendszerekhez
• Az indításvédelem megakadályozza a motor véletlen beindítását bekapcsoláskor.
• Számos védelmi funkció járul hozzá a biztonságos működéshez: indításvédelem, ESC hővédelem, kondenzátor hővédelme, túlterhelésvédelem, túláramvédelem, rendellenes bemeneti feszültség elleni védelem, fojtószelep jelveszteség elleni védelem.
• Gázkar-tartomány kalibrálása a rádiójelnek megfelelően.

PROGRAMOZHATÓ FUNKCIÓK

• Féktípus: Normál fék kikapcsolva, Normál fék bekapcsolva (3 fékerőszint választható), Hátrameneti fék (az előre/hátramenetet egy 2 állású kapcsolóval ellátott segédcsatorna választja ki az adón, a fordulatszámokat a gázkar vezérli), Lineáris hátrameneti fék (a hátrameneti fordulatszámokat az adón egy segédcsatornához rendelt arányos vezérlés vezérli)
• Fékerő: A fékerő 60%/90%/100%-ra állítható (csak normál fékezési módban).
• Feszültségleállítás típusa: Lágy leállítás: Miután kiválasztotta ezt az opciót, az ESC fokozatosan csökkenti a kimenetet a teljes teljesítmény 60%-ára 3 másodpercen belül, miután az alacsony feszültség miatti leállítás elleni védelem aktiválódott. Kemény leállítás: Az ESC azonnal lekapcsolja a kimenetet.
• LiPo cellák: Az ESC automatikusan kiszámítja a csatlakoztatott LiPo cellák számát a „3,7 V/cella” szabály szerint, ha az „Automatikus számítás” van kiválasztva, vagy ezt az elemet manuálisan is beállíthatja.
• Leállítási feszültség: Kikapcsolt állapotban az alacsony feszültség elleni védelmi funkció le van tiltva. Bekapcsolt állapotban a védelmi feszültség küszöbértéke 2,8 V/cella, 3,0 V/cella vagy 3,4 V/cella értékre választható.
• Indítási mód: Ezzel állíthatja be az ESC gyorsításának gázreakcióidejét 0%-tól 100%-ig. A Normál/Lágy/Nagyon lágy értékek körülbelül 200 ms/500 ms/800 ms-nak felelnek meg.
• Időzítés: 5°/15°/25° között állítható.
• Aktív szabadonfutó (DEO): Ez az elem „Engedélyezve” és „Letiltva” között állítható, és alapértelmezés szerint engedélyezve van. Engedélyezett állapotban jobb gázpedál-linearitást vagy simább gázreakciót érhet el.
• Keresési mód: Miután kiválasztotta ezt az opciót, az ESC a motor csipogását fogja kiadni, amikor a gázkar 0%-on van, és ezt a beállított ideig folytatja.

VÉDŐ FUNKCIÓK

• Indításvédelem: Az ESC figyeli a motor fordulatszámát az indítási folyamat során. Ha a fordulatszám növekedése megáll, vagy nem stabil, az ESC indítási hibának tekinti. Ilyenkor, ha a gázkar értéke kevesebb, mint 15%, az ESC megpróbál automatikusan újraindulni; ha nagyobb, mint 20%, akkor először a gázkart kell visszaállítani az alsó helyzetbe, majd újraindítani az ESC-t.
• ESC hővédelem: Az ESC fokozatosan csökkenti a kimenetet 60%-ra, de nem kapcsolja ki, ha az ESC hőmérséklete 120°C fölé emelkedik (lágy leállítási mód)/az ESC leállítja a motort (kemény leállítási mód).
• Fojtószelep jelvesztés elleni védelem: Amikor az ESC 0,25 másodpercnél hosszabb jelvesztést észlel, azonnal lekapcsolja a kimenetet. A normál jelek vétele után az ESC visszaállítja a megfelelő kimenetet.
• Túlterhelésvédelem: Az ESC lekapcsolja a tápellátást/kimenetet, vagy automatikusan újraindítja magát, ha a terhelés hirtelen nagyon magas értékre emelkedik.
• Alacsony feszültség elleni védelem: Amikor az akkumulátor feszültsége alacsonyabb, mint az ESC által beállított kikapcsolási feszültség, az ESC bekapcsolja az alacsony feszültség elleni védelmet. Ha az akkumulátor feszültsége lágy leállításra van állítva, az akkumulátor feszültsége a teljes teljesítmény maximum 60%-ára csökken. Ha kemény leállításra van állítva, a kimenet azonnal lekapcsol.
• Rendellenes bemeneti feszültségvédelem: Ha az akkumulátor feszültsége nincs a szabályzó által támogatott bemeneti feszültségtartományon belül, a szabályzó aktiválja a rendellenes bemeneti feszültségvédelmet, és a motort riasztva megszólaltatja a riasztást.

Tipp: Az ESC első bekapcsolása: Végezze el a gáztartomány kalibrálását a kézikönyvben található utasításokat követve. Csak ezután használhatja az ESC-t a szokásos módon, vagy állíthatja be a programozható paramétereket az adó vagy a KAVAN LED PRO programozókártya segítségével.